國家級新區(qū)給江北帶來哪些變化

日前,《南京江北新區(qū)總體規(guī)劃》通過專家評審。據(jù)最新消息透露,作為江蘇首個國家級新區(qū),江北新區(qū)的主中心位于緯三路隧道與緯七路隧道之間,面積是新街口核心區(qū)的8倍。未來,新區(qū)將打造濱江帶型城鎮(zhèn)框架,近5年先期建設(shè)95平方公里,重大基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)投入將超過1000億元。

據(jù)了解,江北新區(qū)系列規(guī)劃目前仍在制定完善過程中,相關(guān)規(guī)劃及初步成果將于今日在“江北新區(qū)系列規(guī)劃初步成果公眾意見征詢展”上陸續(xù)揭曉并征詢公眾意見。

  ①、哪些地方算是江北新區(qū)?

江北新區(qū)總體規(guī)劃范圍包括浦口區(qū)、六合區(qū)及棲霞區(qū)八卦洲街道,現(xiàn)轄22個街鎮(zhèn)。總面積約2451平方千米,占全市的37%。國務(wù)院批復(fù)國家級江北新區(qū)規(guī)劃范圍為788平方千米,是總體規(guī)劃確定的主要城市建設(shè)區(qū)域。

江北中心城是江北新區(qū)服務(wù)都市圈北部,輻射蘇北和皖東、皖北的區(qū)域中心。

六合副中心城是新區(qū)向北部、東部周邊地區(qū)輻射的區(qū)域中心和重要的新興產(chǎn)業(yè)基地。

橋林新城和龍袍新城是南京沿江綜合性產(chǎn)業(yè)新城。

按照國家級新區(qū)參與國際競爭的要求,規(guī)劃還預(yù)留了國際社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等高品質(zhì)重要設(shè)施。

②、11條過江通道,還有很多條地鐵!

這個問題你們自己看圖吧,總之,規(guī)劃形成了“四縱十二橫”的快速路網(wǎng)布局,路網(wǎng)密度達0.51km/km2。

江北線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整優(yōu)化的有:

1、加密縱貫線:增加15號線,11號線北延。

2、增加過江線:13號線西延,進入江北核心區(qū)。

3、優(yōu)化樞紐線:北延4號線,西延3號線,增加15號線和寧滁南線進北站。

4、強化中心區(qū):中心區(qū)11、15、4、13形成兩橫兩縱網(wǎng)絡(luò)。在城市快速路網(wǎng)方面,規(guī)劃對興浦路、濱江大道(化工園段、南鋼段)、定向河路(老山段)、靈巖大道、橋林大道等線路進行了詳細的論證研究,規(guī)劃形成了“四縱十二橫”的快速路網(wǎng)布局,快速路網(wǎng)規(guī)模達到365.4km,路網(wǎng)密度為0.51km/km2。

在跨江交通聯(lián)系方面,規(guī)劃共形成11條高快速路跨江通道,其中高速公路跨江通道2條快速路跨江通道9條,跨江通道平均間距達到5-6km,江南江北的交通聯(lián)系將更加便捷。

③、江北的軌道交通可不僅僅指地鐵!

新區(qū)將依托城市快速路、軌道交通、中運量公交走廊,實現(xiàn)中心城30分鐘完成內(nèi)通勤出行,1刻鐘上快速路,居民步行5分鐘可達軌道或公交車站的發(fā)展目標。

江北新區(qū)軌道線網(wǎng)由都市圈軌道和城市軌道組成。規(guī)劃都市圈軌道線路5條,分別為:寧和城際軌道、寧滁城際軌道南線、寧滁城際軌道北線、寧天城際軌道和寧儀城際軌道。都市圈軌道與城市軌道無縫銜接,車輛實現(xiàn)共軌直通。

規(guī)劃城市軌道線路7條,形成市級中心三線以上換乘、市級副中心兩線銜接、地區(qū)(新城)中心有一線相連的總體布局,分別為:軌道交通3號線、軌道交通4號線、軌道交通10號線、軌道交通11號線、軌道交通13號線、軌道交通14號線和軌道交通15號線。

④、江北的“新街口”會是啥模樣?

江北新區(qū)核心區(qū)占地約16平方公里,北至老山風景區(qū)、南臨長江濱水岸線、西以七里河為界,向東可延伸至浦口火車站地區(qū),將融合商業(yè)商務(wù),文化休閑,健康醫(yī)療和生態(tài)宜居等多種功能, 成為引領(lǐng)南京江北新區(qū)發(fā)展的活力積聚區(qū)和多功能示范區(qū)。

北新區(qū)核心區(qū)包括了:

中央商務(wù)/社交區(qū)(中央商務(wù)/社交著力打造錯落的標志性建筑和濱水休閑風光帶,塑造出獨樹一幟的濱江CBD)

浦口歷史文化區(qū)(浦口歷史文化區(qū)充分尊重承載著豐厚文化和城市記憶的歷史建筑與街道景觀)

國際健康服務(wù)社區(qū)(國際健康服務(wù)社區(qū)則以醫(yī)療、療養(yǎng)、康復(fù)等產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,融合商業(yè)、生活等多樣功能,形成一個綜合性的社區(qū))

⑤、雄州!你以為還會是郊區(qū)嗎?

雄州中心區(qū)位于江北新區(qū)北部,直線距離浦口中心區(qū)、新街口約30公里,通過滬陜高速-長江二橋、江北大道-長江大橋、軌道寧天城際線-3號線或規(guī)劃中的14號線與主城相連。中心區(qū)東鄰金沙公路(原名機場東路),北接雄州東路,南抵雍庭園大道(原名雍六高速),西側(cè)主要以滁河為界,規(guī)劃面積約3.6平方公里。

中心區(qū)總體功能定位為服務(wù)于六合和周邊區(qū)域,以發(fā)展商業(yè)商務(wù)、娛樂休閑、文化旅游功能為主的副城級中心。

規(guī)劃新建商業(yè)商務(wù)總量約50萬㎡,與原有的六合老城商業(yè)中心及剛建成的文化中心共同擔負城市中心職能。

⑥、新江北火車站,不再是民國觀光款了!

南京北站地區(qū)位于江北新區(qū)高新區(qū),東臨南京軟件園、北接衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園與生物醫(yī)藥谷、南靠老山國家森林公園。本次規(guī)劃研究范圍西至公路三環(huán),北至萬家壩路,東至規(guī)劃浦六路,南至老山風景區(qū)核心區(qū)北側(cè),面積約37.6平方公里。是國家鐵路部門確定的南京鐵路樞紐總圖中三大鐵路客運樞紐之一。

南京北站主要辦理寧滁合、寧蚌、寧通、寧淮的部分城際客車始發(fā)終到以及合肥揚州方向(北沿江方向)、徐州揚州方向、合肥淮安方向途經(jīng)客車的通過作業(yè)。少量辦理滬寧城際、京滬高速鐵路跨線客車始發(fā)終到作業(yè)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)共計軌道3號線、4號線、15號線、寧滁南線、寧滁北線5條軌道線。

⑦、橋林新城直奔“高大上”!

橋林新城規(guī)劃2030年總面積將達到86.7平方公里左右,建設(shè)用地規(guī)模約為66平方公里,人口規(guī)模約為32萬人。規(guī)劃橋林新城將重點發(fā)展智能交通、智能裝備制造、新材料、新一代信息技術(shù)等四大產(chǎn)業(yè)方向。

規(guī)劃形成新城中心、社區(qū)中心和工業(yè)鄰里中心三類中心,不同等級和類型的服務(wù)中心配置相應(yīng)的各類公共服務(wù)設(shè)施,將充分滿足未來橋林新城居民和就業(yè)人員的公共服務(wù)需求。

⑧、老山景區(qū)會變得更好玩兒!

老山景區(qū)范圍東至景區(qū)規(guī)劃路、京滬鐵路支線,南至沿山大道,西至寧合高速、京滬高鐵,北至湯泉規(guī)劃路、江星橋路、寧連高速,景區(qū)總面積112.24平方公里,其中核心保護區(qū)54.60平方公里。為統(tǒng)籌協(xié)調(diào)周邊城鄉(xiāng)空間,本《規(guī)劃》范圍拓展到浦口區(qū)的永寧、湯泉、江浦、頂山等街道,規(guī)劃研究面積155.94平方公里。

《規(guī)劃》明確了“兩區(qū)圍一核,兩帶串多點,三軸融城鄉(xiāng)”的空間結(jié)構(gòu),同時根據(jù)老山的環(huán)境特色、景源以及周邊環(huán)境,規(guī)劃四大景觀風貌區(qū)。

⑨、南京都市圈這次真的要接軌了!

按照規(guī)劃,江北新區(qū)與周邊地區(qū)實現(xiàn)34條通道對接。其中,寧和對接5條通道,寧滁對接16條通道,寧天對接5條通道,寧儀對接8條通道。同時,對跨界地區(qū)實施分類管控及規(guī)劃協(xié)調(diào)。

南京都市圈內(nèi)共確定22片跨界地區(qū),其中涉及江北新區(qū)的有5片,即烏江新市鎮(zhèn)連片發(fā)展地區(qū),以及浦口—烏衣—汊河、六合—來安、金牛湖—天長、龍袍—儀征等聯(lián)系緊密地區(qū)。