強夯地基施工的注意事項強夯地基的處理范圍應大于基礎的平面尺寸，每邊超出基礎外緣的寬度不宜小于3m;施工前應按設計要求在現場選點進行試夯，在同一路段內如土性基本相同，試夯可在一處進行;若差異明顯，應在不同路段分別進行試夯;在試夯過程中，應測量每個夯點，夯擊一次的下沉量(簡稱夯沉量)。***后兩擊的平均夯沉量不宜大于5cm，且平均夯沉量不宜大于10cm;夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起;不應因夯坑過深而發(fā)生提錘困難;試夯結果不滿足設計要求時，可調整夯錘質量、落距或其它參數重新進行試夯，也可修改設計方案。由于高速公路建設要求高、工期短、點多面廣范圍大，在強夯地基施工中要不斷創(chuàng)新，運用新技術、新工藝成為必然，而強夯法因其施工期短、費用低、效果明顯，施工工藝簡單等優(yōu)點，在高速公路建設中被廣泛采用，并取得了很好的社會效益和經濟效益。東盛云基礎工程***提供各種強夯設備施工，以及強夯施工隊租賃。

強夯地基施工的常見問題強夯地基的解決范疇應超過基本的平面圖規(guī)格，每側超過基本邊緣的總寬不適合低于3m;工程施工前要按設計構思規(guī)定在當場選點開展試夯，在相同道路內如土性相一致，試夯可在某處開展;若差別顯著，應在不一樣道路各自開展試夯;在試夯全過程中，應測量每一夯點，夯擊一回的下移量(通稱夯沉量)。***終兩擊的均值夯沉量不適合超過5cm，且均值夯沉量不適合超過10cm;夯坑周邊路面不可產生過大的突起;不可因夯坑過深而產生提錘艱難;試夯結果不符合設計構思規(guī)定時，可調節(jié)夯錘品質、落距或其他主要參數再次開展試夯，也可改動方案設計。因為高速路基本建設規(guī)定高、工期短、點多面廣范疇大，在強夯地基施工時要與時俱進，應用新技術應用、新技術新工藝變成必定，而強夯法因其工期短、花費低、實際**電話(139-08652573)*，施工技術簡易等優(yōu)勢，在高速路基本建設中被普遍選用，并獲得了非常好的社會經濟效益和經濟收益。山東東盛云基本工程類***出示各種各樣強夯機器設備工程施工，及其強夯施工隊租用。一些合作公司會選擇不斷的更換一些公司合作，其目的就是找到更好的合作公司，可以更好更快的完成工作。

強夯地基加固

擠密法：

      擠密法中***常用的有砂樁和石灰樁。砂樁是在孔中灌砂，形成砂樁，適用于處理松砂、雜填土和普通的粘性土，也可有效防止砂土基底的振動液化。石灰樁是在孔中填石灰，用于擠密軟土地層，而生石灰的吸水、膨脹、發(fā)熱及離子交換作用，使樁體硬化，改善了原地基土的性質，還可減少因周圍土的蠕動所引起的側向位移。利用石灰樁加固軟土地基，關鍵在于石灰樁在地下水中能否結硬，水中含有酸根是石灰樁結硬的基本條件。由于石灰樁在水下結硬的速度遠比在空氣中慢的多，所以將石灰和水就地拌合，增加石灰與空氣的接觸，可提高樁的早期強度。石灰樁吸水膨脹和對土體的擠壓作用，是石灰樁加固地基的特殊功能。石灰樁施工的基本要求：生石灰必須密封儲存，二是灰塊必須粉碎到一定程度。1、質檢人員會經常的檢查強夯施工中測試的數據和施工的記錄，只要發(fā)現問題就會要求及時的采取相應的措施。

砂樁和石灰樁的布置與尺寸，需通過設計計算而定，一般樁徑20-30cm,樁的間距約為樁徑的3.5倍，可在平面上按梅花形布置，樁的長度與加固土層厚度及加固要求有關。樁孔的施工方法，有沖擊法和振動力法等，在濕陷性黃土中還可以用爆擴成孔法。

      如需強夯地基基礎工程處理，東盛云地基強夯施工隊伍就在您身邊，強夯設備隨時調遣，歡迎來電咨詢，靠譜單價到東盛云基礎工程有限公司。

 

（二）施工安全注意事項

1. 強夯前應清除場地上空和地下障礙物，嚴禁在高壓輸電線路下作。

2. 夯機應按性能要求使用，施工前專職安全員與機組人員共同檢查設備情況，在施工過程中，必須分工明確，各負其責，專職安全員、維修工定期每班進行設備運轉檢查，嚴格執(zhí)行設備安全操作規(guī)程。

3. 施工中必須高度集一指揮，信號明確，夯機司機應按信號操作，夯錘起吊后任何人不得由壁桿下經過或站立于壁桿轉運半徑之內。

4. 非強夯施工操作人員，不得進入夯點50米范圍內，工作期間嚴禁酗酒、、戲鬧、嚴禁酒后作業(yè)。

5. 六級以上大風，雨雪天或視線不清時，不準進行強夯施工。

6. 強夯作業(yè)面宜平整，履帶著地保持水平。

7. 夯機在工作時，壁桿仰角一般可調在70°~75°。

8. 確保自動脫鉤器轉運靈活，夯錘上升接近規(guī)定高度時，須加強觀察。

9. 防止因脫鉤器失靈夯錘上升過高而發(fā)生事故。

10. 夯錘落下時，在脫鉤器下降至夯錘鉤環(huán)頂時，掛鉤工不得提前下坑掛鉤，且嚴禁站在夯錘上隨錘提升。

11. 及時消除夯錘上粘土，嚴禁夯錘排氣孔堵塞。

12. 當坑內地基土因含水量過高或其它原因而吸錘時，應采取措施排除，不宜強行提錘。

13. 轉移夯錘時，起重機吊夯錘應緩慢均勻移運，移距不宜過大，龍門架隨起重機轉移時，支腳底架離地面不宜超過50cm。

14. 建立符合標準要求的職業(yè)健康安全管理體系。

15. 嚴格執(zhí)行班前、班后、定期檢查等檢查制度。

16. 各崗位操作人員必須經過專門培訓和安全教育方可上崗作業(yè)。

17. 施工前，認真檢查設備及配件情況，嚴防機械傷害事故。

東盛云強夯公司主要從事：長江碼頭強夯、飛機跑道道槽強夯、高速公路強夯、工業(yè)廠房強夯、物流倉庫強夯、汽車制造生產線強夯、建材強夯、機械制造強夯、核電站強夯、水利壩基強夯、污水處理廠強夯、房地產小別墅強夯、高鐵制梁場強夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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